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Publican sueldos y reclamos de banqueros de Wall Street

Escrito por Webmaster
26.08.2008
UN SITIO WEB REVELA DATOS NUNCA DIFUNDIDOS POR LAS COMPAÑÍAS La city al desnudo: publican sueldos y reclamos de banqueros de Wall Street Según publica Glassdoor.com, el JP Morgan Chase y el Deutsche Bank tienen los salarios más altos del sector y pagan hasta $ 220.000 anuales por un vicepresidente de la firma y hasta u$s 30.000 por un cajero. Los ejecutivos pueden dejar comentarios y calificar las compañías en las que se desempeñan, con una escala del 1 al 5. Proliferan reproches y decepcionados ante las bajas expectativas de crecimiento profesional IGNACIO OLIVERA DOLL Buenos Aires Hay respuestas, también, para todo eso que siempre se quiso saber sobre los banqueros, pero nadie -nunca- se atrevió a preguntar. Cualquier internauta ratrero, alejado de las grandes metrópolis financieras, puede conocer con precisión cuántos billetes pueden contar los hombres de cuello azul de Wall Street, cómo pasan sus horas de trabajo en las oficinas de Nueva York, qué opinan de la compañía en la que se desempeñan, y si, en realidad, está bien que se les tenga cierta envidia o no. Desde hace dos meses, el sitio web Glassdooor.com convocó a los empleados de las grandes empresas de todo el mundo a registrar sus sueldos y sus percepciones sobre la empresa a la que pertenecen. El resultado superó sus propias expectativas: llegaron aportes, hasta estos días, de más de 50.000 trabajadores de 80 países dispersos por todo el mundo (a pesar de que, por ahora, la mayor parte de las firmas ingresadas tienen su sede en Estados Unidos).
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Fiat y Renault buscan ganar mercado local

Escrito por Webmaster
26.08.2008
Fiat y Renault buscan ganar mercado local con producción ‘made in Brazil’ NISSAN TAMBIÉN HARÁ LO PROPIO EN EL SEGMENTO DE VEHÍCULOS PARA PASAJEROS Llegó a la Argentina la nueva Palio Weekend y en octubre hará lo mismo la Sandero Stepway, producidas en el vecino país. Son las cartas fuertes de las marcas para 2008 DAVID CAYÓN Buenos Aires La competencia entre las automotrices es cada vez mayor. Todas pugnan por incrementar las ventas en un mercado que, pese a la crisis de cuatro meses por la pelea entre el campo y el Gobierno –que golpeó las ventas de vehículos en el interior del país–, mantiene firmes las estimaciones de vender 640.000 unidades durante este año, y las promesa de llegar a un millón en 2010. Frente a este crecimiento del mercado, los más de u$s 3000 millones de inversiones que anunciaron las terminales parecen no ser suficientes para suplir la demanda actual. En este escenario, es donde aparece Brasil y sus plantas como eje fundamental para la estrategia de ganar mercado en la Argentina. Pese a la pelea que presentan las terminales en la Argentina para recibir los proyecto, Brasil, que triplica el mercado local, concentra con mayor fuerza las inversiones automotrices. Esta situación no sólo se debe a que tiene un consumo mayor, sino que viene atado a una mejor financiación para la compra (créditos blandos) y una presión tributaria menor. Más si se tiene en cuenta el incremento impositivo de Córdoba, Buenos Aires, y posiblemente Santa Fe, provincias que concentran el polo productivo. En este contexto el viernes pasado llegó al país la nueva familia Palio Weekend de Fiat que fue presentada meses atrás en Brasil, en Porto Galinhas; y en octubre llegará el nuevo Renault Sandero Stepway. Ambos vehículos son producidos en el vecino país.
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Broda recomendó una devaluación más rápida

Escrito por Webmaster
22.08.2008
EL ECONOMISTA HABLÓ DE LA ARGENTINA LUEGO DE DISERTAR EN EL SEMINARIO DE exportadores Broda recomendó una devaluación más rápida NATALIA DONATO Buenos Aires Invitado por la Cámara de Exportadores Argentinos (CERA) para disertar, como todos los años, en el evento organizado con motivo del Día de la Exportación, el economista Miguel Angel Broda se limitó a hablar del contexto internacional, pero al terminar su presentación, y ante un escueto grupo de periodistas, el analista fue contundente: “Me preocupa la falsificación de los datos del Indec, la desaceleración de la economía y la falta de un plan antiinflacionario. El enfermo no es terminal. El médico hace mala praxis”. Con respecto al tipo de cambio, Broda estimó que el año cerrará con un dólar entre $ 3,10 y $ 3,14 y que en 2009 será necesario “devaluar más rápido” para recuperar competitividad. –¿Devaluar no generaría más inflación en el actual contexto? –Sí, pero la Argentina está desacelerando el nivel de crecimiento y eso genera mucho más conflicto. La UIA va a salir a pedirlo. El peso se apreció 18/19% en 2007 y 20/22% este año. Es mucha la pérdida de competitividad. –¿Cuánto deberían devaluar para recuperar esa competitividad perdida? –En 2009 deberíamos devaluar la diferencia entre la inflación argentina y la de los EE.UU. La depreciación del dólar nos ha ayudado mucho porque manteniendo un tipo de cambio relativamente fijo contra el dólar, devaluábamos contra el real y contra el euro. Pero si esta tendencia se revierte, no vamos a poder seguir manteniendo el tipo de cambio multilateral sin devaluar contra el dólar.
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La recomendación base para el ahorrista de a pie es ir a lo seguro

Escrito por Webmaster
22.08.2008
Una guía para tratar de dilucidar qué hacer con los ahorros de acá a fin de año Entre las opciones más mencionadas figuran los cheques, los fideicomisos y los inmuebles, como puede ser una cochera.Con cheques, se pueden obtener retornos de 15% a 120 días (tres puntos más que un plazo fijo). Los fideicomisos pagan hasta el 16,7% para el caso de una duración de cuatro meses. Solo si el cliente insiste mucho, los analistas se animan a señalar alguna acción o título público. Tenaris, Petrobras y los bonos bien cortos, como el Pre 8 o el PR11, sobresalen IGNACIO OLIVERA DOLL Buenos Aires Para el ahorrista mediano que aspire a un destino feliz para sus modestos pesos (o dólares), y que pretenda obtener rendimientos tan atractivos como “audaces” en lo que queda de este año, la recomendación es una: guardar su audacia para otros momentos. Los analistas y operadores reconocen que, frente a estos tiempos de decepciones locales y volatilidad externa, se ven obligados a asesorar a sus clientes con opciones altamente conservadoras y a apaciguarles el arrojo que a veces muestran hacia lo más riesgoso. “Hoy, como están las cosas, hay que ir a lo seguro. Es un momento como para ser muy cautelosos, porque está todo muy volátil. No es para jugarse demasiado. Hay que evitar perder el capital con cosas demasiado sofisticadas”, aclaran en Finsoport. Poco para elegir Ante esa premisa, las alternativas quedan bastante más acotadas: plazos fijos, alguna que otra moneda extranjera; un inmueble, como puede ser una cochera; o, a lo sumo, cheques avalados, fideicomisos o cauciones bursátiles. Es cierto que podría verse algo más tentador si se optara por acciones o títulos locales. Pero hoy nadie se anima a recomendarlos para el ahorrista de a pie, sin antes poner muchos peros y recaudos. “Los bonos y las acciones probablemente puedan rendir mucho más, porque cualquier mejora en el riesgo país o en la economía, por ejemplo, va a repercutir favorablemente”, explicó el analista de Puente Hermanos, Juan Ignacio Di Santo. El problema, recordó un analista, es esa sensación de “espanto” que dejaron en el mercado.
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